Populární Příspěvky

Redakce Choice - 2019

Přívěsu sestavujeme vlastními rukama: zkušenost účastníků portálu

Výběr zajímavých a rozpočtových řešení pro vlastníky vnitrostátní dopravy

Přinášet hnůj, palivové dřevo, dodávat stavební materiály a nábytek do chalupy, provádět plodiny a sklizeň z místa - úkoly jsou obvyklé pro krajany. Kufr osobního automobilu není příliš dobře přizpůsoben těmto potřebám a je nepohodlné a nákladné objednat dodávku pokaždé. Naši uživatelé fóra sdílejí užitečná řešení "dopravy", která úspěšně realizují vlastními silami.

Pro uživatele TheWick s přezdívkou Yuriy202 Uvědomění si potřeby přívěsu při prvním úklidu auta po přepravě "nějakého odpadu". Nechtěla jsem si koupit hotový přívěs - bylo to dražší a kvalita byla nižší. Proto bylo rozhodnuto sestavit přívěs k kultivátoru nezávisle. Nejprve člen fóra nakreslil schéma, koupil paprsek z oka, kola, kov - trubka 40 * 25, 20 * 25, která byla pod kulisou podvozku. A začal se svařovat.

Bůh požehnejtím těm, kteří vynalezli rohový svědek - mohli jeden den svarovat. Poslední příčný rám karoserie není vyroben z prof. trubky a ze dvou kulatých trubek (palce, do které je vložena trubka 3.4). Dále je vnitřní trubka přivařena k rámu přes předem připravená okna a vnější trubka je o 1 cm kratší (aby nedošlo k tření po svarech). Tento design se dokonale otáčí.

Dyshla Yuri používala totéž palce. Pro spojení s traktorem pro chodce byl klasický konektor tvaru T vyroben z jediné ocelové tyče. Pak svařili rám sedadla a "vzali" paprsek z OCI a rámu přívěsu.


Nehrála jsem pod nějakým závěsem s pružinami - to je docela dost znehodnotit vysokou gumu u takových rychlostí.

Po testovacím pohonu rámu s koly a kontrole geometrie člen portálu strávil další den při sestavování těla. Hotová struktura byla namalována ve třech vrstvách s meziprodukčním sušením vrstev. Jako přívěs skříně se objevil pravidelný profesionální list a dno bylo vyrobeno z 10 mm překližky a lemováno pozinkovanou ocelí. Sedící forumchanin vyrobený z pěnové gumy pro matrace (dával kamarádovi z produkce) a opasek koženka.

Myslím vážně, že instaluji baterii tam, odstraním zásuvku zapalovače cigaret (někdy je třeba nabít telefon a nic za ruku) a pro smích rádio s reproduktorem. Epilog. Jsem potěšen. Stuck krásné a nezbytné v ekonomice.

Na přívěsu Jurij řídil palivové dříví, přistál ve skleníku - ukázalo se, že pokaždé přepravoval 500 kg. S takovým zatížením vůz vůbec nezměnil své chování - to fungovalo perfektně, ale chodec byl tvrdý.

Uživatelské jméno portálu Zhumi působilo snadněji - namísto svařovaného těla se používal kovový sud. Základem přívěsu se staly druhé ruční zadní náboje s obloukem, koly a pneumatikami z profilu VAZ 2108 a profilu C vlastního návrhu. Fórum nepoužilo svařování, ale jednalo moderním způsobem: počítačové modelování, laser, CNC ohýbání, práškové lakování.


Dokonale jednodušší verze rychlého sestaveného přívěsu (1 den!) Nabízí fórum Baza211.

  1. Vaříme dva vozíky, osy z tyče 20 mm.
  2. Dali jsme kolečka (700 rublů, 1 ks).
  3. Vařte rámeček.
  4. Upevňujeme rybářské vlečky (1300 rublů).

Dělník již na svém přívěsu nesl kameny a písek a navzdory obavám některých členů fóra se plastové rybářské záhyby ukázaly dobře - nezlomily se a nezavrhly.

Jak ulehčit život pro sebe a pro záda, když musíte nakládat závaží do přívěsu? TheWick člen Serega567 Nabízí následující variantu zdvihacího mechanismu nakladače do přívěsu: v přívěsu je na spodní části upevněna konzola tvaru "U". Je vyrobena z potrubí dostatečného průřezu, aby se neohýbala o hmotnosti 300 kg. Dvojitý závěs je také demontován, takže tento výtah může být odstraněn a nesen s sebou, pokud to není nutné.

Na portálu vede Sergey výkres - jak vypadá takový výtah. Je pravda, že případ pro forumchanin nepřišel k praktické implementaci, i když uživatelé uznali, že schéma je platné.

Ale párty s přezdívkou AndreyKit sestavena další volba přívěs sklápěč. S pomocí navijáku je možné zvednout náklad do přívěsu a skládací karoserie umožňuje ruční vykládku volně loženého zboží.

Myšlenka byla taková, že by se dalo použít k tomu, aby se táhla a zvedala něco, co je samo problematické, obrubníky, sudy atd. A druhou funkcí je zvedání sklápěčů. Můžete také vytvořit kbelík pro uchycení jeřábu pro volné nakládání do přívěsu.



Zkušenosti členů fóra popsaných výše se týkají přívěsů s malou nosností. Na našem portálu však existují příklady vážnějších návrhů. Uživatel Gennady na konstrukci přívěsů, jak říkají, "pes jedl". V jednom z jeho mnoha témat mluví o montáži přívěsu transformátoru pro kategorii 750 kg.

Pro konstrukci byly zakoupeny profily 50 na 50, 40 na 40 a 60 na 60 se stěnou 3, osvědčená náprava a oje pro přívěs.


Od té doby Gennady žije ve Finsku, aby se vyhnul problémům při registraci přívěsu, veškeré svářečské práce provedl mistr, který měl povolení k takové práci. S ohledem na naši zemi, zkušenosti z Gennady připadaly kontroverzní uživatelům naší skupiny VKontakte. Podle Alexandera Andreeva je možné zaregistrovat domácí výrobky - to není příliš drahé, ale velmi nepříjemné. Je snadnější si koupit starší přívěs a dělat, co chcete z toho. Dmitrij Peshekhonov s ním souhlasí: "Pokud se všechny změny uskuteční na vysoké úrovni, ať už se jedná o domácí, pak sotva budou mít žádné obtíže," řekl muž.

Gennady ve svém tématu jasně ukazuje, jak pomocí trysek můžete změnit výšku bočních stran a markýzu víka přívěsu, zatlačte přívěs široký a dokonce sestavte mobilní dům na jeho základně.


Pokud chcete jet do země nebo cestovat v předměstské vesnici na kole, budete velmi zajímat o zkušenosti našeho fórum Denver_24. Před několika lety naladil obvyklou Stelsovou a přeměnil ji na kolo s přívěsem - v případě potřeby můžete přinést sklizeň do domu a vrhnout palivo na místo.


První změna přívěsu forumchanin se konala v základu přívěsu "Bee-2" - na něm nahradil ložiska, hodil své původní "dubové" pneumatiky - na ně se přívěs skákal. Druhý jízdní kolo se sestavil samostatně - proces tvorby však trval téměř tři roky. A ačkoli to vypadá docela neštandardní, umožňuje přepravovat objemný náklad - například pět 20 kg pytlů šamotové hlíny.

Fórum plánuje vybavit přívěsy s parkovacími brzdami: bez nich, podle muže, to může být obtížné.

Doufáme, že pro vás budou užitečné zkušenosti našich uživatelů, protože trailer je skvělá věc pro život na venkově, což je mnohem pohodlnější. Příběh Yuriy202 Při tvorbě přívěsu na základě proftruby a nosníků z "Oka" si přečtěte téma autora. Historie cyklistiky Denver_24 - v uživatelských albech. A v tomto článku jsme popsali, jak sestavit rozpočtový kufr pro auto z konstrukčního žebříku.

Загрузка...

Zanechte Svůj Komentář